Cargado con gas nitrógeno a alta presión: La carga a alta presión (240-260 PSI) proporciona una respuesta de amortiguación muy ajustada para brindar un excelente control del vehículo.
Pistón divisor de flotación libre: Separa el fluido del amortiguador de la carga de gas a alta presión.
Fluido para todo clima: Contiene modificadores especiales para reducir la fricción y asegurar una reacción suave de la barra.
Carcasa del amortiguador: De alta resistencia para evitar daños y brindar una vida de servicio más prolongada.
Pistón con banda de fluón: Utiliza toda la anchura y todo el diámetro del pistón para brindar un sello extraordinario con menos fricción, con lo que se proporciona una mayor capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera.
Barra de pistón endurecida y cromada: Larga vida de servicio.
Los amortiguadores monotubo Monroe® Reflex® están diseñados específicamente para proporcionar mejor maniobrabilidad, control y rendimiento en camiones ligeros y SUV. Estos amortiguadores cuentan con una carga de gas a alta presión que separa el aceite y el nitrógeno internos de la unidad para proporcionar una tasa de resorte adicional, con lo que se ayuda a maximizar la eficiencia y el control de amortiguación. Para mejorar aún más las características de control de la suspensión, los amortiguadores monotubo Monroe® Reflex® incluyen un bloqueo hidráulico para amortiguar el impacto mientras la suspensión del vehículo se extiende completamente.